Kugleskruen udsættes ofte for bøjning, torsion, træthed og slag, når den arbejder, og bærer samtidig friktionen ved de glidende og roterende dele. De vigtigste former for skade på kugleskruen er slid og træthed. Derfor er præstationskravet, at helheden skal have gode omfattende mekaniske egenskaber (det vil sige en vis styrke- og sejhedskoordinering) og højdimensionsstabilitet, og de relevante arbejdsdele (raceway, akseldiameter) skal have høj hårdhed, høj styrke og tilstrækkelig slidstyrke.
Kugleskruen er en vigtig del af transmissionsmekanismen. Emnet er kendetegnet ved høj behandlingsnøjagtighed og strenge deformationskrav. På grund af de mange behandlingsprocedurer er kvaliteten og deformationen af varmebehandling kritisk. Det blev konstateret i produktionen, at emnet var alvorligt deformeret efter karburering og slukning, og det var svært at rette op på det. Stor deformation dukkede også op i forarbejdningen efter varmebehandling, hvilket forårsagede, at et stort antal produktreparationer og mange emner blev skrottet. Derfor bør transmissionsdelenes materialer, varmebehandlingsmetoder og forarbejdningsteknikker vælges på en rimelig måde, og der bør vedtages passende smøremetoder og beskyttelsesforanstaltninger for at sikre kugleskruens kvalitet.
