For præcise og lige styreskinner (såsom CNC-værktøjsmaskiner og målemaskiner) med høje krav til geometrisk nøjagtighed, træningsnøjagtighed og positioneringsnøjagtighed, bør nogle principper følges under design:
1. Princippet om fejlkompensation opfylder følgende tre krav for at sætte jernbanesystemet i stand til at implementere fejl for at kompensere hinanden:
(1) Mellemelasticitetsleddet skal sættes op mellem skinnerne, såsom rullende plastikbånd (skiver) eller væskemembran.
(2) Der skal være tilstrækkelig forspænding mellem skinnerne for at kompensere for kontaktfejl.
(3) Fremstillingsfejlen for styreskinnen skal være mindre end deformationen af det mellemliggende elastiske legeme (komponent).
2. Nøjagtigheden af nøjagtighed og principper for ikke-interferens. Nøjagtigheden af styreskinnerne ved brug og brug påvirker ikke hinanden for at opnå højere nøjagtighed. For eksempel påvirker den rette linearitet af den rektangulære føring og den lige linearitet af sidestyreskinnen ikke hinanden; ændringerne i den horisontale størrelse af den kombinerede plan-V føringsskinne vil ikke påvirke styreskinnens arbejdsnøjagtighed.
3. Når princippet om bevægelse og statisk gnidningsfaktor er tæt på designstyreskinnen, skal bevægelsen af styreskinnens kontaktflade og den statiske gnidningsfaktor nærme sig for at opnå høj gentagen positioneringsnøjagtighed og lav hastighed glathed. Glidende styreskinner, lille og støjsvag friktionsfaktor og tæt friktionsfaktor.
Præcisions designprincipper for lineær styreskinneinstallation
4. Princippet om styreskinnens hjælpeegeninspiration skal gøre styreskinnen høj, og styreskinnens egenskaber skal have karakteristika som automatiske stolper. Den vandrette guide kan bruges af vægten af bevægelseskomponenten; andre styreskinner skal påsætte fjederkraft eller rulletryk for at få det til at passe.
5. Alle kontaktprincipper Længden af den faste styreskinne skal sikre, at den dynamiske styreskinne er i de to yderpositioner af den maksimale rejseplan, og kontakte den faste styreskinne (vil ikke overstige den faste styreskinne) for at sikre, at guiden track kontakter altid under kontaktprocessen.
6. Når kompensationskraften deformation og termisk deformation principper og termisk deformation af styreskinnen og dens bærende dele eller temperaturændringer, når design styreskinnerne og deres bærende dele, stræber efter at gøre det deformeret og blive en påkrævet form. For eksempel er bjælkeføringsskinnen på Dragon Gate-maskinværktøjet lavet til en medium konveks for at kompensere for bøjningsdeformationen forårsaget af vægten af spindelkassen (eller bladet).
