Levetiden for lineær styreskinne er meget spredt, selvom produkterne fremstillet i samme batch bruges i samme bevægelsestilstand, vil levetiden være anderledes; Dette skyldes for det meste de iboende ændringer i selve materialets træthedsegenskaber. Derfor, for at definere levetiden for lineær styreskinne, tages den nominelle levetid generelt som benchmark; Dens definition er: den samlede løbedistance, som en batch af de samme produkter kan køre under de samme forhold og nominel belastning én efter én, og 90 procent af dem har ingen overfladeafskalningsfænomener. De vigtigste faktorer, der påvirker levetiden for lineær styreskinne, er hårdhed, temperatur og belastning.
1. Hårdhedskoefficient
Hårdheden af vulstens kontaktflade på den lineære styreskinne skal være HRC58-62 ved en vis hærdningsdybde. Hvis hårdhedsværdien ikke kan nå det krævede niveau, reduceres den nominelle belastning og levetid for den lineære styreskinne. På dette tidspunkt er de dynamiske og statiske nominelle belastninger de værdier, der er angivet i dimensionstabellen og ganget med den tilsvarende hårdhedskoefficient.
2. Temperaturkoefficient
Systemtemperaturen vil påvirke materialet i den lineære styreskinne. Når temperaturen er højere end 100 grader, reduceres den nominelle belastning og levetid for den lineære styreskinne. På dette tidspunkt er den dynamiske og statiske nominelle belastning den værdi, der er angivet i dimensionstabellen og ganget med den tilsvarende temperaturkoefficient. Fordi nogle beslag er lavet af plastmaterialer, er de ikke modstandsdygtige over for høje temperaturer, så det foreslås, at temperaturen skal være lavere end 100 grader.
3. Belastningsfaktor
Belastningerne, der virker på den lineære styreskinne, inkluderer egenvægten af selve enheden, inertibelastningen ved start og stop, og momentbelastningen forårsaget af affjedringen, samt vibrations- og stødbelastningen ledsaget af bevægelse. Denne type belastning er ikke let at beregne. Erfaringsmæssigt foreslås det, at den beregnede belastningsværdi multipliceres med den tilsvarende belastningsfaktor i henhold til belastningstilstanden og driftshastigheden.
Whatsapp/wechat:17769815516/ 18157863895
Email:admin@gyballscrew.com
gykristyliu@gmail.com
judith@gyballscrew.com
