Trådens hovedparametre:
1) Kugleskrues ydre diameter d (hoveddiameter) (D) -diameteren på en imaginær cylindrisk overflade, der falder sammen med toppen af det udvendige gevind - også kendt som den nominelle diameter.
2) Indvendig diameter (mindre diameter) d1 (D1) -diameteren på den imaginære cylindriske overflade sammenfaldende med bunden af den udvendige gevind, der bruges som den beregnede diameter for det farlige afsnit i styrkeberegningen.
3) Stigningsdiameter d2 —— Diameteren på den imaginære cylindriske overflade, hvor tandtykkelsen er lig med bredden mellem tænderne i den aksiale sektion, hvilket er omtrent lig med den gennemsnitlige diameter af tråden d2≈0.5 (d {{5 }} d1).
4) Pitch P - den aksiale afstand mellem to tilstødende tænder på generatrixen af den cylindriske overflade af stigdiameteren.
5) Bly (S) - den aksiale afstand mellem to tilstødende tænder på den samme spirallinje på generatrixen af den cylindriske overflade af stigdiameteren.
6) Antal gevind n —— antallet af spiraltråde, generelt for at gøre det lettere at fremstille n≤4 Forholdet mellem tonehøjde, bly og antal gevind: S=nP.
7) Helixvinkel ψ —— vinklen mellem helixens tangens på den cylindriske overflade af den midterste diameter og planet vinkelret på spiralens akse.
8) Gevindvinkel α-vinklen mellem de to sider af gevindprofilen i gevindets aksiale plan 9) Gevindets skrå vinkel β-vinklen mellem siden af trådprofilen og det lodrette plan for trådaksen. Symmetriske tænder.
De vigtigste geometriske dimensioner af forskellige gevind (undtagen rektangulære gevind) findes i de relevante standarder - den nominelle størrelse er gevindets ydre diameter til rørtråden omtrent lig med rørets indre diameter.
Skrueparets selvlåsende tilstand er: gevindløftningsvinklen er mindre end eller lig med den tilsvarende friktionsvinkel for skrueparret.
Transmissionseffektiviteten af skrueparret er: forholdet mellem det effektive arbejde og inputarbejdet, når møtrikken roterer en gang.
Den krævede perifere kraft for at overvinde den aksiale kraft Q stiger med en konstant hastighed